Ý tưởng chính của động cơ chống cháy nổ là giữ chúng an toàn. Điều này có nghĩa là giữ nguyên cấu trúc chống cháy nổ để đảm bảo chúng có thể xử lý được các môi trường nguy hiểm và thực hiện đúng các bước sử dụng cũng như bảo quản chúng. Khi nghĩ về động cơ chống cháy nổ, như dòng YBX3, chúng ta cần nhớ một số điều. Để sử dụng động cơ chống cháy nổ một cách an toàn chúng ta phải hết sức cẩn thận và tuân thủ các biện pháp phòng ngừa đối với động cơ chống cháy nổ:
I. Lựa chọn và lắp đặt: Tránh rủi ro an toàn từ nguồn
Phù hợp chặt chẽ với môi trường và xếp hạng chống cháy nổ: Dựa trên các loại phương tiện dễ cháy nổ tại địa điểm (chẳng hạn như khí, bụi loại IIB), cũng như các nhóm nhiệt độ (T1-T4), hãy chọn động cơ được đánh dấu chống cháy nổ tương ứng (chẳng hạn như Ex db IIB T4 Gb) và nghiêm cấm sử dụng động cơ cấp-thấp hơn trong môi trường có nguy cơ cao.
Để hoạt động tốt, động cơ cần phải phù hợp với công việc. Điều này có nghĩa là điện áp, công suất, tốc độ và tải của động cơ cần phải phù hợp. Nếu động cơ quá nhỏ, nó có thể quá nóng. Trở nên quá tải.
Đối với những nơi rất cao, như hơn 1000 mét so với mực nước biển hoặc rất nóng, như trên 40 độ C hoặc rất lạnh như dưới -15 độ C, bạn cần sử dụng một động cơ đặc biệt. Những động cơ này được tùy chỉnh thực hiện cho những điều kiện này. Bạn không thể sử dụng động cơ tiêu chuẩn. Động cơ đặc biệt cần được thiết kế và nó sẽ hoạt động tốt trong những điều kiện vận hành này. Điện áp động cơ, công suất, tốc độ và tải của động cơ cần phải phù hợp với nhiệm vụ để tránh tình trạng quá tải và quá nhiệt của động cơ.
Để giữ an toàn cho kết cấu chống cháy nổ, chúng ta cần cẩn thận khi lắp đặt. Chúng ta không được. Cào xước các mối nối đặc biệt ở phần đế và phần nắp cuối vì những mối nối này giúp nó có khả năng chống cháy nổ. Khi lắp các bu lông vào chúng ta phải đảm bảo chúng được siết chặt vừa đủ. Chúng ta cần sử dụng vòng đệm đặc biệt để giữ cho chúng không bị lỏng ra. Các bộ phận bịt kín hộp nối và trục cần phải còn nguyên vẹn và lỗ nơi cáp đi vào cần được bịt kín bằng khớp nối chống cháy nổ đặc biệt. Điều này sẽ ngăn chặn bất cứ thứ gì có thể bắt lửa xâm nhập vào bên trong cấu trúc chống cháy nổ. Chúng ta phải đảm bảo cấu trúc chống cháy nổ được bảo vệ để các mối nối chống cháy nổ và các bộ phận khác có thể thực hiện công việc của chúng. Cấu trúc chống cháy nổ cần được giữ an toàn, không bị hư hại để có thể giữ an toàn cho chúng ta.
Để đảm bảo mọi thứ đều an toàn, chúng ta cần nối đất và nối dây phù hợp cho động cơ. Vỏ động cơ phải được nối đất tốt mới đảm bảo an toàn khi sử dụng. Điều này có nghĩa là điện trở nối đất phải từ 4 ohm trở xuống.
Chúng ta cũng cần đảm bảo các cực bên trong hộp nối được kết nối chặt chẽ. Nếu không, chúng có thể bị lỏng. Gây ra tia lửa.
Cáp chúng tôi sử dụng phải có kích thước phù hợp với động cơ. Nó phải có khả năng xử lý dòng điện định mức của động cơ. Lớp cách điện trên cáp cũng phải có hình dạng phù hợp.
Chúng tôi không được phép sử dụng hệ thống dây điện hoặc thay đổi cách thực hiện hệ thống dây điện. Động cơ và hệ thống dây điện của nó phải được thiết lập sao cho tránh được mọi sự cố, với các biện pháp phòng ngừa cho động cơ chống cháy nổ.
II. Quy trình vận hành: Giám sát-thời gian thực, Ngăn chặn nghiêm ngặt những điều bất thường
Bạn phải để mắt đến động cơ. Động cơ phải hoạt động trong điều kiện phù hợp với nó. Bạn cần kiểm tra dòng điện mà động cơ đang sử dụng mọi lúc. Hãy chắc chắn rằng nó không vượt quá giới hạn mà nó phải làm việc. Đồng thời kiểm tra nhiệt độ của động cơ. Nó không nên quá nóng. Nhiệt độ không được vượt quá giới hạn đối với loại động cơ, giống như loại T4 không được vượt quá 135 độ C. Đừng để động cơ làm việc quá sức và lâu dài. Điều này có thể làm tổn thương động cơ.
Khi giám sát máy bạn cần chú ý đến độ rung và tiếng ồn của động cơ. Bạn phải kiểm tra xem độ rung và tiếng ồn của động cơ có bất thường không. Nếu bạn nghe thấy âm thanh, từ động cơ hoặc nếu có rung lắc mạnh hoặc nhiệt độ tăng quá nhanh, bạn phải dừng máy ngay để kiểm tra xem có vấn đề gì không. Bạn không thể tiếp tục sử dụng máy nếu có sự cố. Phải dừng máy ngay để kiểm tra. Điều rất quan trọng cần nhớ là bạn không được phép sử dụng máy nếu nó không hoạt động bình thường, đây là ý nghĩa của việc "vận hành có lỗi". Nó bị nghiêm cấm.
Để có nguồn điện, công ty điện lực cần đảm bảo rằng điện áp không tăng hoặc giảm quá 5%. Tần số của nguồn điện cũng không được thay đổi quá hai phần trăm. Nếu nguồn điện không ổn định, cuộn dây trong thiết bị có thể quá nóng. Lớp cách nhiệt có thể bị hỏng. Vì thế nguồn điện cần phải ổn định. Nguồn điện ổn định là rất quan trọng để tránh hư hỏng thiết bị. Đảm bảo nguồn điện là rất quan trọng để tránh hiện tượng quá nhiệt của cuộn dây hoặc hỏng cách điện do nguồn điện không ổn định. Cần có nguồn điện ổn định để thiết bị hoạt động tốt.
Cấm các hoạt động bất hợp pháp: Trong quá trình vận hành, không ngẫu nhiên mở hộp nối, nắp cuối, v.v. hoặc các bộ phận chống cháy nổ; Nghiêm cấm sử dụng các vật cứng như sắt để đập vào vỏ động cơ nhằm tránh làm hỏng kết cấu chống cháy nổ.
Chúng ta phải rất cẩn thận với những điểm này khi nói về các biện pháp phòng ngừa cho động cơ chống cháy nổ. Động cơ chống cháy nổ cần được chăm sóc cẩn thận và những điểm này thực sự quan trọng. Khi sử dụng động cơ chống cháy nổ, chúng ta phải suy nghĩ rất nhiều về những điểm này. Những điểm này rất quan trọng để đề phòng động cơ chống cháy nổ.
III. Bảo trì và Chăm sóc: Duy trì Điểm mấu chốt về An toàn để chống cháy nổ
Bạn nên kiểm tra cơ cấu chống cháy nổ trên cơ sở. Điều này có nghĩa là bạn cần vệ sinh bề mặt động cơ ba tháng một lần. Dùng vải hoặc máy hút bụi chống cháy nổ để lau sạch bụi và vết dầu. Không sử dụng nước để làm sạch nó.
Ngoài ra, hãy quan sát bề mặt khớp chống cháy nổ xem có bị rỉ sét hay biến dạng hay không. Cấu trúc chống cháy nổ cần phải ở trong tình trạng tốt. Nếu bạn phát hiện bất kỳ sự hao mòn nào, trên cấu trúc chống cháy nổ, bạn cần phải sửa chữa nó. Điều này rất quan trọng vì khoảng hở và chiều dài chia lưới của kết cấu chống cháy nổ phải đáp ứng các tiêu chuẩn. Cấu trúc chống cháy nổ là rất quan trọng. Bạn cần chắc chắn rằng nó hoạt động tốt.
Chúng ta cần bảo trì các bộ phận của máy.
Tình trạng cách điện của cuộn dây stato cần được kiểm tra trên cơ sở.
Chúng ta có thể kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng để xem điện trở cách điện có phải là một megohm trở lên hay không.
Vòng bi cũng cần được chăm sóc.
Chúng ta phải tra mỡ bôi trơn vào các ổ trục khi cần thiết. Điều rất quan trọng là sử dụng mô hình dầu mỡ. Chúng ta không nên tra nhiều dầu mỡ vào vòng bi. Khi cần thay thế linh kiện chúng ta phải hết sức cẩn thận. Chúng ta cần chọn các bộ phận được chứng nhận chống cháy nổ giống hệt như các bộ phận cũ. Chúng tôi không được phép sử dụng các bộ phận thay thế cho các bộ phận đã được chứng nhận chống cháy nổ. Nghiêm cấm sử dụng các bộ phận của máy.
Để tắt và bảo trì theo cách bạn cần thực hiện ở nơi không có bất cứ thứ gì có thể bắt lửa hoặc phát nổ. Bạn phải tắt nguồn và đặt biển báo nữa. Nếu phải mở nắp bạn nên thực hiện ở một nơi. Sau khi hoàn tất việc bảo trì, bạn phải đảm bảo rằng tất cả các bộ phận được cho là an toàn khỏi vụ nổ đều được lắp lại đúng cách và các vòng đệm vẫn còn tốt trước khi bạn sử dụng lại. Điều này rất quan trọng đối với việc bảo trì và tắt thiết bị, như thế này. Việc bảo trì và tắt máy phải luôn được thực hiện cẩn thận để bạn không quên kiểm tra các bộ phận và vòng đệm chống cháy nổ.
Chúng ta cần theo dõi hồ sơ bảo trì cho động cơ của mình. Điều này có nghĩa là chúng tôi phải ghi lại thời gian hoạt động của động cơ, loại bảo trì nào chúng tôi đã thực hiện và thời điểm chúng tôi thay thế bất kỳ bộ phận nào. Việc có một cuốn sổ hoặc sổ cái để chúng ta có thể lưu giữ tất cả thông tin này là một ý tưởng. Bằng cách này chúng ta có thể dễ dàng nhìn lại. Xem trạng thái an toàn của động cơ của chúng tôi. Rất nhiều người quên làm điều này để đề phòng động cơ chống cháy nổ khi làm việc.
IV. Tình huống đặc biệt và xử lý khẩn cấp
Môi trường bụi bặm: Bạn nên kiểm tra lớp phủ đặc biệt trên động cơ và các vòng đệm thường xuyên. Nếu lớp phủ bắt đầu bong ra hoặc cũ đi, bạn cần phải xử lý nó. Khi động cơ bị kẹt, ở một nơi nào đó bạn nên vệ sinh nó thường xuyên hơn. Điều này là do bụi có thể mắc vào các tấm tản nhiệt và khiến động cơ quá nóng.
Xử lý sự cố khẩn cấp: Nếu động cơ bắt đầu phát ra tia lửa hoặc có mùi lạ hoặc nếu vỏ quá nóng, bạn cần phải làm gì đó. Cắt ngay nguồn điện cung cấp cho động cơ. Sau đó sơ tán khu vực xung quanh xe máy vì không an toàn. Hãy đợi cho đến khi không khí sạch bất cứ thứ gì có thể bắt lửa trước khi bạn cố gắng tìm hiểu xem động cơ bị lỗi gì.. Hãy nhớ rằng, đừng cố mở nắp động cơ để sửa chữa ngay vì đó không phải là ý kiến hay và có thể nguy hiểm. Động cơ cần phải được kiểm tra trước khi bất cứ ai cố gắng sửa nó.
Yêu cầu về nhân sự: Người vận hành và nhân viên bảo trì phải được đào tạo chuyên nghiệp, hiểu rõ các nguyên tắc của động cơ chống cháy nổ và các quy định an toàn, đồng thời nắm vững các quy trình xử lý khẩn cấp.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với:
Chú phổ biến: biện pháp phòng ngừa hoặc động cơ chống cháy nổ, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ chống cháy nổ của Trung Quốc
