Động cơ chống cháy nổ điện áp cao là thiết bị truyền động lý tưởng cho nhiều loại máy móc thông dụng như máy nén, máy bơm nước, máy nghiền, tời, máy ly tâm, máy cắt, máy vận chuyển, v.v. Động cơ này được sử dụng cho khí hậu trong nhà, ngoài trời,-cao độ hoặc khí hậu ẩm và nóng. Ví dụ:-dấu chống cháy nổ của động cơ chống nổ{4}}là EXd11BT4Gb: trong đó EX biểu thị dấu chống cháy nổ-d biểu thị loại chống cháy nổ-của động cơ, llB biểu thị cấp loại động cơ, T4 biểu thị nhóm nhiệt độ và Gb biểu thị mức bảo vệ thiết bị.
Tính năng kỹ thuật
Độ tin cậy cao và tuổi thọ dài
Để đáp ứng yêu cầu áp suất nước 1,5MPa của tiêu chuẩn mới GB 3836-2010 đối với vỏ động cơ, phần mềm thiết kế tiên tiến ANSYS đã được sử dụng để lập mô hình và phân tích đế máy và nắp cuối. Đế máy được làm bằng-gang xám cường độ cao và vỏ cuối được làm bằng gang xám cường độ cao hoặc tấm thép được gia cố bằng các gân.
Để kéo dài tuổi thọ của động cơ điện, thiết kế khí động học tiên tiến được áp dụng cho đế động cơ, quạt và các bộ phận khác, đồng thời áp dụng khái niệm làm mát mạch kép cải tiến để đảm bảo phân bổ nhiệt độ đồng đều bên trong động cơ. Đế và nắp cuối bằng gang xám, cũng như lớp sơn bề mặt và lớp bảo vệ chống ăn mòn-chất lượng-cao, có thể bảo vệ động cơ khỏi các tác động-lâu dài của khí hậu và kéo dài tuổi thọ của động cơ một cách hiệu quả.
Cấu trúc nhỏ gọn
Tất cả người dùng đều hy vọng rằng hệ thống truyền tải của họ có thể hoạt động đáng tin cậy và không lãng phí không gian lắp đặt quý giá. Bằng cách nỗ lực giảm không gian lắp đặt động cơ, chúng tôi tập trung vào việc đạt được kích thước nhỏ hơn, hiệu suất cao hơn và độ tin cậy của động cơ và đã đạt được thành công. Động cơ không đồng bộ ba pha-điện áp cao-chống nổ-đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu này.
Độ rung thấp
Động cơ chống cháy nổ điện áp cao có thiết kế động lực học rôto toàn diện, quy trình sản xuất cải tiến và khả năng cân bằng động có độ chính xác cao-, đảm bảo mức độ rung thấp hơn cho động cơ. Động cơ không đồng bộ ba pha-cao áp dòng YB2 và YBX2 không chỉ đáp ứng các yêu cầu về độ rung của tiêu chuẩn GB10068 mà còn vượt quá yêu cầu tiêu chuẩn trong hầu hết các trường hợp.
Tiếng ồn thấp
Không thể đạt được độ ồn thấp hơn và thiết kế ống dẫn khí tối ưu nếu không lựa chọn đúng loại quạt. Do sức cản không khí của ống dẫn khí bên ngoài động cơ của phương pháp làm mát IC411 thấp hơn nên luồng khí giữa các gân tản nhiệt trên đế máy chủ yếu chảy dọc theo hướng trục. Vì vậy, việc thiết kế quạt và vỏ quạt theo hình dáng tinh gọn nhất không chỉ giúp nâng cao hiệu suất hoạt động của quạt mà còn giảm thiểu tiếng ồn của quạt rất nhiều.
Quạt bên trong được đúc từ hợp kim nhôm ZL101 và có thể quay theo cả hai hướng. Tất cả các quạt gắn ngoài động cơ 2 cực đều là quạt hướng trục, chỉ thích hợp cho một chiều quay. Quạt bên ngoài của động cơ có 4 cực trở lên sử dụng quạt ly tâm kiểu bát, được hàn từ các tấm thép và có thể quay theo cả hai hướng.
Cấu trúc-độ bền cao của phần đế và nắp cuối cũng như việc lựa chọn tối ưu các khe stato và rôto cũng giúp giảm độ ồn cho động cơ điện.
Stator
Stator của Động cơ chống cháy nổ điện áp cao sử dụng cấu trúc áp suất bên ngoài. Cuộn dây stato được làm bằng vật liệu cách điện loại F{1}} và đầu cuộn dây được cố định và buộc chắc chắn. Trong quá trình sản xuất, nó đã trải qua nhiều lần kiểm tra điện áp xung xoay và kiểm tra điện áp chịu đất, đồng thời được xử lý bằng công nghệ VPI không chứa dung môi tẩm áp suất chân không. Vì vậy, hệ thống cách điện của động cơ có độ bền điện, độ bền cơ học cao, chống ăn mòn, chống ẩm tốt. Phương pháp xử lý chống quầng sáng đặc biệt được áp dụng cho cuộn dây, lõi sắt và đế máy để đảm bảo động cơ đáp ứng các yêu cầu khi sử dụng ở độ cao-.
Cánh quạt
Dòng động cơ này sử dụng hai cấu trúc: nhôm đúc lồng sóc và rôto thanh đồng. Dây dẫn rô-to bằng nhôm đúc và vòng-ngắn mạch được đúc nguyên khối, đảm bảo vừa khít giữa lồng nhôm đúc và chày rô-to mà không bị lỏng, đảm bảo độ an toàn và độ tin cậy khi vận hành động cơ. Lồng rôto thanh đồng và vòng cuối được hàn bằng phương pháp hàn tần số trung bình, đảm bảo chất lượng tốt và vận hành đáng tin cậy. Thực hiện xử lý cân bằng động trên rôto để giảm độ rung và đảm bảo vận hành trơn tru.
mang
Dòng động cơ H500-2-6kV và H560-2 này sử dụng ổ trục trượt hình cầu nắp cuối có bôi trơn cưỡng bức, trong khi các động cơ khác sử dụng ổ lăn. Được trang bị các thiết bị phun và xả dầu không ngừng, nó có thể bổ sung dầu bôi trơn trong quá trình vận hành và cũng loại bỏ dầu mỡ thải trong quá trình vận hành. Dữ liệu bảng tên của động cơ điện bao gồm các dữ liệu như thời gian tiếp nhiên liệu và kiểu ổ trục. Theo tính toán, tuổi thọ lý thuyết của vòng bi là trên 100.000 giờ.
Hộp nối
Thiết kế Động cơ chống cháy nổ điện áp cao có bốn hộp nối cho động cơ, đó là hộp nối nguồn chính, hộp nối phụ và hai hộp nối đo nhiệt độ vòng bi. Theo yêu cầu của người dùng, hộp nối nguồn chính có thể được lắp đặt ở bốn vị trí khác nhau trên khe thông gió của đế máy để đáp ứng các nhu cầu đi dây khác nhau tại chỗ. Hộp nối nguồn chính của động cơ điện tiêu chuẩn được lắp đặt ở phía trên bên phải của đế máy đầu truyền (đối diện với đầu mở rộng trục động cơ), có dây dẫn vào phía dưới. Hộp nối phụ được lắp đặt ở dưới cùng của đế máy không đầu truyền ở góc trên bên phải (đối diện với đầu nối dài trục động cơ) cho các dây dẫn vào. Hai hộp nối đo nhiệt độ vòng bi được lắp ở phía dưới góc trên bên trái (đối diện với đầu mở rộng trục động cơ) của đế máy đầu truyền động và đầu không dẫn động cho các dây dẫn vào.
Có ba khối đầu cuối M16 được lắp đặt bên trong hộp nối nguồn chính. Có một đầu nối đất được lắp đặt bên trong và bên ngoài hộp nối nguồn chính. Các thiết bị bịt kín bằng cao su và thiết bị chống đứt cáp được lắp đặt tại các cổng đấu dây. Vòng đệm tại cổng đấu dây có đường kính 5 vòng tròn đồng tâm gồm φ 64, φ 57, φ 51, φ 46 và φ 40, đáp ứng yêu cầu của người sử dụng khi đi vào cáp đa quy cách.

Hộp nối phụ chủ yếu được sử dụng để đo nhiệt độ cuộn dây stato và nối dây nóng. Có một đầu nối đất được lắp đặt bên trong hộp nối phụ. Một thiết bị bịt kín bằng cao su được lắp đặt tại cổng nối dây và đường kính của vòng đệm tại cổng nối dây bao gồm 4 vòng tròn đồng tâm có đường kính 20, 16, 12 và 8 và 2 vòng tròn đồng tâm có đường kính 7 và 5, đáp ứng yêu cầu của người dùng khi vào cáp đa thông số kỹ thuật.
Hộp nối đo nhiệt độ ổ trục được sử dụng để kết nối thiết bị đo nhiệt độ ổ trục và thiết bị bịt kín cao su được lắp đặt tại cổng kết nối.
Giám sát và bảo vệ
Động cơ chống cháy nổ điện áp cao cung cấp các thiết bị giám sát và bảo vệ sau:
Bộ phận đo nhiệt độ stato sử dụng hệ thống ba dây nhiệt điện trở Pt100 bạch kim, với tổng cộng sáu thành phần, trong đó ba thành phần đang hoạt động và ba thành phần dự phòng;
Bộ phận đo nhiệt độ vòng bi sử dụng hệ thống ba dây nhiệt điện trở bạch kim Pt100, có tổng cộng hai mảnh;
Hệ thống sưởi ấm không gian chống ngưng tụ, có điện áp nguồn AC 220V;
Cả phần tử đo nhiệt độ stato và dây dẫn bộ gia nhiệt đều được kết nối với các đầu nối dây bên trong hộp nối phụ và các dây dẫn của phần tử đo nhiệt độ vòng bi được kết nối với các đầu nối dây bên trong hộp nối đo nhiệt độ vòng bi.
Thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ
| Số khung | H355-560 |
| Điện áp định mức | 6kV, 10kV có thể tùy chỉnh |
| Tần số định mức | 50Hz |
| Dải công suất | 185kW đến 1600kW |
| Số cực | 2P-8P |
| Mức độ bảo vệ | IP54, IP55 |
| Mức độ cách nhiệt | 155 (F) hoặc (H) |
| Mức tăng nhiệt độ | Cấp B (công suất bánh răng đầu tiên tối đa được đánh giá là cấp F) |
| Phương pháp cài đặt | IMB3 |
| Phương pháp làm mát | IC411 |
| Mức độ chống cháy nổ | Exd Ⅱ BT4 Gb |

Chú phổ biến: động cơ chống cháy nổ điện áp cao, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ chống cháy nổ điện áp cao Trung Quốc











