Cấu trúc của rotor động cơ:
Roto là bộ phận quay của động cơ không đồng bộ ba pha, bao gồm lõi rotor, dây quấn rotor, trục quay và quạt. Lõi rotor cũng là một phần của mạch từ của động cơ, được làm bằng tấm thép silic với một ống đồng nhất được đục xung quanh chu vi bên ngoài và cố định trên trục quay. Các cuộn dây rotor được đặt trong ống lõi rotor. Theo cấu trúc cuộn dây rotor khác nhau, động cơ không đồng bộ ba pha có thể được chia thành hai loại: loại lồng sóc và loại dây quấn. Cuộn dây rotor của động cơ không đồng bộ lồng sóc được đặt tên như vậy vì nó có hình dạng giống như một lồng sóc và cấu trúc của nó được nhúng trong ống với một dải đồng làm dây dẫn và hai đầu của dải đồng được hàn lại với nhau bằng một vòng ngắn mạch. Động cơ không đồng bộ lồng sóc cỡ nhỏ và vừa sử dụng nhôm rẻ hơn thay vì đồng và đúc dây dẫn rotor, vòng ngắn mạch và quạt thành một để trở thành rotor lồng sóc bằng nhôm đúc.
Lõi của rotor dây quấn giống với lõi của rotor lồng sóc.
Cuộn dây rôto tương tự như cuộn dây stato, được quấn bằng dây cách điện và nhúng vào khe rôto theo một quy tắc nhất định để tạo thành ba cuộn dây đối xứng. Thông thường, các đầu của ba cuộn dây được kết nối với nhau và đầu thứ nhất được kết nối với ba vành trượt bằng đồng cố định trên trục và được kết nối thành hình sao. Cuộn dây rôto được kết nối với biến trở ba pha bên ngoài thông qua vành trượt và chổi than trên đó, và động cơ cung cấp điện được sử dụng để khởi động và điều chỉnh tốc độ trong phạm vi nhỏ. Nguyên lý hoạt động của động cơ không đồng bộ ba pha lồng sóc và quấn dây là giống nhau và chỉ khác nhau ở cấu trúc cuộn dây rôto.